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Basalt

Performance aus Stein

Basalt

Wir suchen kontinuierlich nach Möglichkeiten, unsere Boards leistungsstärker, reaktionsfreudiger und langlebiger zu machen. Dabei sind wir vor einigen Jahren auf einen außergewöhnlichen Werkstoff gestoßen: BASALT.

Basalt ist ein natürliches Gestein vulkanischen Ursprungs. Es entsteht, wenn glutflüssige Lava an der Erdoberfläche abkühlt und erstarrt. Das dunkelgraue bis schwarze Gestein gehört zu den am häufigsten vorkommenden Gesteinen der Erde.

Doch wie wird aus massivem Stein eine Hightech-Faser?
Der geeignete Basalt wird im Steinbruch abgebaut, zerkleinert, gereinigt und anschließend geschmolzen. Die flüssige Gesteinsschmelze wird durch feinste Düsen gezogen. Dabei entstehen dünne, endlose Fasern, die anschließend zu einem technischen Gelege verarbeitet werden. Dieses hochwertige Material setzen wir gezielt in unseren Snowboards ein.

Was macht Basalt so besonders?
Basaltfasern besitzen hervorragende mechanische Eigenschaften und bieten mehrere Vorteile für den Snowboardbau:
•    Hohe Belastbarkeit: Gute Zugfestigkeit und mechanische Stabilität unterstützen eine robuste und langlebige Boardkonstruktion.
•    Elastischer Flex: Die hohe Elastizität sorgt für ein harmonisches, lebendiges und gleichzeitig kraftvolles Flexverhalten.
•    Hervorragende Dämpfung: Basaltfasern reduzieren Schwingungen und Vibrationen. Das verbessert Laufruhe und Fahrkomfort.
•    Mehr Performance: Im Vergleich zu herkömmlichem Glasfasergelege ermöglicht Basalt eine leistungsstarke und reaktionsfreudige Konstruktion.
•    Interessante Alternative zu Carbon: Basalt ist elastischer und wird aus einem natürlichen mineralischen Rohstoff hergestellt.

Um die Vorteile von Basalt wirklich zu nutzen, verwenden wir nicht nur ein paar schmale Verstärkungsstreifen. Stattdessen verbauen wir im Untergurt unserer Snowboards drei durchgehende Lagen Basaltgelege – von Kante zu Kante und von Tip zu Tail.
Bei unserer Serie PEZ, die als echte Carving-Maschine entwickelt wurde, setzen wir für noch mehr Performance Basalt nicht nur im Untergurt, sondern zusätzlich auch im Obergurt ein.

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